Из курса механики, могу сказать, что КШМ (кривошипно - шатунный механизм), при выходе одного из частей его устройства, подлежит переборке. То есть необходимо снять головку цилиндра или разобрать корпус, и вывести из него поршень и разобранный шатун. Естественно, что треснувший поршень подлежит замене. Для этого извлекаем стопорное кольцо (в зависимости от устройства), и вынимаем палец.
Для работы потребуются гаечные ключи и схема, инструкция, описание. Разбираете корпус, причем детали раскладываете так, чтобы удобнее было потом все последовательно обратно собрать, и ничего при этом не забыть и не перепутать. Заодно следует поменять и смазку, очистив насос от старой смазки и отложений. Во время работы желательно убедиться, что треснувший поршень не повредил зеркало цилиндра.
