Можно ли покрасить старый масляный обогреватель, если можно, то чем и как?

Вначале нужно определиться по какой причине будет окрашиваться масляный обогреватель.

Если освежить внешний вид (или поменять цвет обогревателя) это одно, если обогреватель давно в эксплуатации и корпус начал ржаветь, то возможно только покраской не обойтись.

Корпус такого обогревателя герметичен, внутри масло (минеральное, как вариант, или трансформаторное) мала примерно 80 % от внутреннего объема.

Если ржавчина сквозная, корпус радиатора требует ремонта, масло придется доливать, то есть только покраской не обойтись.

Если корпус обогревателя в нормальном состоянии, то покрасить можно.

Далее краска, использовать краску для радиаторов отопления не советую, она рассчитана на температуру эксплуатации 80-90 градусов.

Корпус масляного обогревателя нагревается до более высоких температур (свыше 100 градусов).

Я свой старый масляный обогреватель красил вот такой

И плюс краска аэрозольная, то есть покрасить можно даже труднодоступные места, поверхность радиатора сложная.

Ну или нужен краскопульт, минус аэрозольной краски, она не колеруется.

Далее подготовка поверхности, если старую краску снять невозможно (а чаще так оно и есть), то из гладкой поверхности делаем шероховатую, при помощи наждачной бумаги с мелким зерном.

Убираем пыль, обезжириваем.

Аэрозольная краска "DECORIX 400" лучше "ляжет" (хотя можно и первый слой использовать как грунтовочный) на загрунтованную поверхность.

Грунтовку я тоже покупал под этой же маркой ("DECORIX") и тоже аэрозольную.

Перед нанесением грунтовки (естественно обогреватель выключен и поверхность остывшая, нельзя наносить краску на горячую поверхность) защищаем, например малярным скотчем не окрашиваемые поверхности, под сам радиатор можно разложить (подстелить) пленку, газеты и.т.д.

Далее тщательно в течении нескольких минут (это относится и к аэрозольной грунтовке и аэрозольной краске) встряхиваем баллон с грунтовкой.

Затем распыляем содержимое на поверхность, баллон держим на расстоянии 25 - 30 см от обогревателя.

Далее просушка грунтовочного слоя.

Всё, теперь нанесение краски, я красил в два слоя с просушкой между слоями, но возможно (что допустимо) нанесение и 3 финишного слоя.

Слой равномерный, подтеки недопустимы.

Пользоваться обогревателем (включать его) можно только после полной просушки краски и не ранее.

И ещё, если на корпусе обогревателя есть следы поверхностной ржавчины, то вначале удаляем ржавчину, можно использовать преобразователь ржавчины, или механическим путем, наждачной до "чистого" металла.

Хотя есть краски и под этой маркой в том числе которыми можно красить прямо по ржавчине.

Покрасить можно, но нужно учитывать что поверхность масляного обогревателя нагревается до бОльшей температуры в сравнении с обычными радиаторами отопления.

То есть лучше покупать термостойкие эмали выдерживающие температур в +150 градусов и более.

Я покупал аэрозольную эмаль "DECORIX", но есть и иные, "Престиж" (тоже краска в баллончиках) не плохой вариант "Церта" и.т.д.

Можно в принципе купить и не аэрозольную краску, если есть краскопульт.

Далее, красить вот такие масляные обогреватели

Перед покраской определитесь в каком состоянии находится радиатор, если поверхность со следами коррозии, то возможно радиатор нужно ремонтировать.

Это полностью герметичная емкость с маслом внутри, если ржавчина сквозная, то только покраской не обойтись.

Если радиатор в рабочем состоянии, то вначале делаем подготовку, очищаем радиатор от пыли, далее смотрите на состояние "родной" краски, вряд ли и даже смывками Вы сможете её удалить полностью с поверхности.

Поверхность гладкая, чтобы новый слой краски "лёг" без вопросов, покупаем наждачную бумагу с мелким зерном, зачищаем (зашкуриваем) поверхность и опять убираем пыль, обезжириваем.

Дальше уже ориентируйтесь по информации от производителя краски, возможно Вы купили грунт-эмаль в этом случае первый слой будет грунтовочным.

Если это просто краска, то поверхность грунтуется с просушкой.

Если обогреватель у Вас секционный, то и грунтовать удобней аэрозольной грунтовкой, грунтовка должна быть совместима с краской.

Далее встряхиваем баллон с краской (перемешиваем компоненты) затем распыляем краску ориентировочно с расстояния 250 мм на поверхность обогревателя.

Естественно масляный обогреватель должен быть отключен от электричества и дайте время на остывания масла (масло остывает гораздо дольше воды).

После нанесения первого слоя, ждем минут 30-40 (но дополнительно ознакомьтесь с информацией от производителя на таре) и наносим второй слой краски.

Обычно двух слоёв вполне достаточно.

Всё, пользоваться обогревателем можно только после полной просушки краски и не ранее.

Достичь качества заводской окраски сложно, но результата "где-то рядом" добиться вполне можно.