Чем отличаются барабанные тормоза от дисковых? Принцип работы?

И дисковые и барабанные тормоза предназначены для того, чтобы затормозить или, при необходимости, полностью остановить транспортное средство, или механизм.

Но не смотря на то, что предназначение у этих тормозных систем одно, принцип их действия немного отличается.

Конструкция дисковых тормозов сконструирована таким образом, что при торможении тормозные колодки сжимают тормозной диск, за счет чего происходит торможение или полная остановка тормозного диска.

В конструкции барабанной тормозной системы тормозные колодки располагаются внутри барабана , и когда нажимают на тормоз, то они прижимаются к барабану при помощи поршня тормозного цилиндра и барабан останавливается.

Дисковые тормоза весят меньше, чем барабанные, к тому же они быстрее охлаждаются и способны очищаться от грязи, чего не скажешь о барабанных тормозах с закрытой конструкцией. Да, и тормозной путь у них короче, чем у барабанных примерно на 20% .

Единственный минус - это более быстрый износ тормозных колодок (дисковые тормоза требуют замены тормозных колодок через каждые 10-35 тыс. км, а барабанные - через каждые 50-90 тыс. км, в зависимости от стиля вождения).