Бензин 20-летней давности лучше использовать для технических целей - промывки деталей, как растворитель и т.д., а не как топливо. Дело в том, что советский бензин и современный ( даже одной марки) имеет отличая по качеству, содержанию примесей, остаточным углеводородам. Смешав 2 разных бензина, можно получить массу проблем. Не зря опытные водители стараются заправляться на одних и тех же заправках. В старом бензине могли произойти физико-химические изменения, ряд химических реакции. Визуально, без спектральных анализов определить в бензине наличие солей металлов, углеводороды, хлориды и оксиды, серу не возможно. Простой пробы марганцовкой или на кожу не достаточно.
