Ну как обычно. Понадобится подъёмник или в крайнем случае яма. Загоняем машину,снимаем колёса устанавливаем на "козлы", подставки, если это яма, выравниваем, чтобы стоял прочно и ровно. Снимаем подкрылки, если таковые имеются и далее начинаем распылять снизу. Днище предварительно надо будет промыть под давлением и хорошо просушить. В советское время такую операцию проделывали с помощью устройства, которое называлось опрокидыватель, т.е. машину для обработки заваливали на бок, не знаю, может и сейчас что-то подобное существует. В общем затем наносится слой антигравия, сушится и наносится ещё один или два. Ну или сколько хочется, хотя увлекаться этим тоже не стоит, он может кусками откалываться потом.
Оказывается опрокидыватели и сейчас используют
