Как продлить срок службы кисти для окрашивания?

Кисть приходит в негодность в основном из-за всё большего и большего насыхания краски в глубине щетины в следствии плохого промывания кисти. Что бы избежать этого приспособил 700 граммовую банку с капроновой или резьбовой крышкой. Сразу после покраски промываю кисть в бензине(92), неважно нитра или масляная,пока свежая бензин отмывает. Закрываю плотно банку. При следующей помывке кисти, отливаю отстоявшийся, чистый бензин в другую посуду. Промываю сначала в "грязном", а потом в отлитом. Сливаю снова в одну банку на хранение. Кисть после стряхивания и высыхания почти как новая. Пол литры бензина хватит на всё лето.

Сложно ответить на вопрос - как именно продлить срок службы кисти. К требуемому результату могут привести (а могут и не привести!) такие меры, как:

• тщательный выбор кисти (проверить ломкость щетины, крепление надёжное у неё или нет), отказ от покупки самых дешёвых кистей и пр.
• очищение кисти после этапа работ, конечно, важно, но нужно понимать, что каким бы щадящимионо не было, ворсу будет нанесен ущерб и многие изначально качественные кисти после очищения начинают ломаться (ворс обламывается, причём во время следующего окрашивания, что хуже всего).

Так вот в силу изложенного сейчас повсеместно делают так: кисть покупается на 1 этап работ, потом выбрасывается (можно в хозяйстве сохранить, но не для ответственной отделки). А в Вашем случае, если сильно хочется пользоваться одной кистью - рекомендации просты, покупайте качественную,дополни­тельно закрепляйте ворс, производите своевременное очищение не самыми агрессивными растворителями, кисть долго прослужит.

На счёт как продлить срок службы кисти...

Довелось работать на торговом судне. Лето, солнце, жара.

Надо грунтовать и красить палубу, а кисти купить забыли. Всё взяли, а главное - забыли.

Боцман принёс целое ведро старых кистей, которые у него были(мужик хозяйственный) на чёрный день.

Отдали в машинное отделение. Там замачивали сутки и в солярке, и в растворителе - бесполезно.

Я взял их на ночную вахту. Обстучал засохшую краску молотком, что бы появились трещины.

Зажал кисть в тиски и металлической щёткой стал чистить от "себя", т.е. от ручки кисточки к её ворсу.

И дело пошло!

Старая краска стала соскальзывать с кисти не повреждая ворс!

С плоскими кистями было просто, а, вот с круглыми пришлось повозиться чуть дольше, т.к. до внутренней краски щётка, просто, не доставала.

За полтора часа, без растворителя, с тисками и щёткой по металлу очистил ведро старых кистей.

Может кому-то пригодится мой опыт.

Желательно кисть промыть растворителем, вытереть насухо чистой тряпочкой и завернуть в полиэтиленовый пакет. Для того, что бы воздух не поступал в него, можно сложить пакет пополам и перетянуть резинкой.

Удачи!

Главный вопрос - зачем? На данный момент стоимость кистей для окрашивания практически "сводит на нет" попытки мыть их, сушить, хранить в банке с водой и т.д. Ведь стоимость бензина, растворителя, ёмкости, испорченной для мытья кистей несоизмеримо больше стоимости самой кисточки.

Для увеличения срока службы можно посоветовать не прилагать чрезмерных усилий при окрашивании, не использовать слишком густую краску.