Чуть влажное (мокнет) резьбовое соединение, что делать, или оно затянется со временем?

Тут важно учитывать о каком резьбовом соединении идёт речь (оно уплотнялось паклей, или же узел герметизировался при помощи прокладок).

Если это соединение паковалось паклей, то в принципе пакля может набухнуть со временем и соединение перестанет мокнуть.

Или же речь о системе отопления, горячего водоснабжения.

В горячей воде (или теплоносителе) может присутствовать ржавчина, грязь, и со временем такое резьбовое соединение перестанет мокнуть, то есть затянется.

Моё личное мнение, лучше работу переделать, но в начале пробуйте подтянуть это соединение.

Особенно если речь о резьбовом соединении на прокладках, то есть Вы не до конца выжали ту самую прокладку, например вот на такой "американке".

Нужно 2 ключа, одним придерживаем "амерканку" у основания, вторым ключом подтягиваем её.

Если не помогает, меняем прокладку на "американке".

Если резьба уплотнялась фум-лентой, паклей, сантехнической нитью, то скорей всего не качественно "запаковали" этот узел.

Перекройте воду, далее откручиваем это соединение, убираем остатки пакли (фум-ленты) с резьбы, делаем новую подмотку и затягиваем соединение.

Или поменяйте уплотнитель, например подматывали паклей, перейдите на фум-ленту, или наоборот.

Из личного опыта могу добавить, довольно часто использую паклю и фум-ленту в паре, в начале на резьбу подматываем паклю, затем фум-лента, как правило результат положительный с 1 раза (то есть нет протечек изначально).

Во многом это зависит от индивидуальных особенностей резьбового соединения и носителя жидкости, а также давления в трубах.

Также надо учитывать тот факт, когда появилась влага, то есть через какое время после монтажа резьбового соединения, это важно знать, так как течи с резьбового соединения можно разделить на несколько причин.

1 - к первой причине я бы отнес резьбовые соединения где ослаблена резьба, то есть две детали имеющие на одной наружная резьба на другой внутренняя резьба, соединяются между собой и получается что размеры самой резьбы в какой-то из деталях не выдержанны из-за этого в ней остаются большие зазоры. Именно из-за таких зазоров, даже если две детали между собой соединены достаточно крепко, может возникнув течь. Для устранения данной проблемы используются такие материалы как фум-лента, либо лён сантехнический, которые в свою очередь заполняет зазор между резьбой и не дают жидкости проникнуть наружу, даже под большим давлением.

2 - к второй причине я бы отнес использования не той резьбы, которая должна быть, либо резьба в детали нарушена по каким-либо причинам. Это в основном речь о резьбе под общим названием - конусная. Во время затягивания детали с такой резьбой сама затяжка сначала идёт очень легко потом, когда конус начинает расширяться, затяжка соответственно усложняется, так как диаметр резьбы одной детали будет немного больше чем диаметр резьбы другой, в этом и есть основной принцип затяжки такой резьбы без применения каких-либо дополнительных прокладок.

Если возникла проблема с такой резьбой, то лучшим вариантом будет конечно заменить одну из деталей, либо полностью узел в сборе, но на некоторое время можно затянуть такую резьбу при помощи фум-ленты.

3 - третья причина, это когда в резьбовом соединение используется какая-либо прокладка. Течь может возникнуть из-за того, что прокладка рвётся, криво стоит или соскользнет, и так далее. Также частыми причинами является недожатые прокладки до конца, то есть когда резьбовое соединение не дожимаю т до нужного момента затяжки. Это может возникнуть из-за того, что прокладка слишком тонкая, либо не соблюдены усилия зажатия резьбы. В этом случае рекомендую распустить резьбовое соединение и тщательно осмотреть прокладку, и места её прилегания, так как там из-за коррозии, либо деформации также прокладка может неплотно прилегать.

Надо попробовать закрутить резьбовое соединение без прокладки и измерить толщину необходимый прокладочного материала. Далее уже надо ориентироваться по месту, либо заменить прокладку на другую, либо заменить само резьбовое соединение, в случае обнаружения каких-либо дефектов.

Мой совет - не стоит оставлять без внимания мокрые резьбовые соединения, независимо от того, когда это произошло, либо его устанавливали недавно или прошло достаточно много времени. Так как проблема может быть из-за трещины, либо коррозии, возникшей в результате механического удара или со временем эксплуатации.

Единственная причина, по которой не трогают резьбовое соединение если оно чуть-чуть мокрое, это соединение на чугунных батареях отопления. Из личного опыта убедился, а также по рассказам сантехников домоуправление, что подобнаяе мокрота на резьбовом соединении не является сигналом к каким-нибудь срочным действиям. В данном случае при включении отопления, когда пойдёт горячая вода, соединение перестаёт мокнуть.

Также можно намочить тряпку в крепком соляном растворе и на некоторое время обмотать это резьбовое соединение, соль кристаллизуется в зазорах резьбы, а если резьбовое соединение выполнено из железа, который ржавеет, тогда соль поможет затянуть щели через которые проходит вода ржавчиной.

Если вам необходимо получить совет, тогда лучше всего напишите в вопросе подробнее, что явилось причиной течи и где она вообще образовалась, тогда будет ясно, какой совет дать.