Как выбрать кислородный шланг газового резака?

Однозначно чтоб выбрать кислородный шланг газового резака, нужно понимать что он должен обязательно выдерживать соответствующие давление и быть газо-масло-бензо стойким.

Такие шланги так и называют кислородными, обычно они имеют диаметр от 6 до 16 миллиметров, самый ходовой диаметр для резака это - 9-10 миллиметров, этого вполне достаточно для работы, а рукав диаметром 9-10 миллиметров может иметь длину в 50-60 метров, без потери давления.

Но если углубится то существует классификация (маркировка) это:

III класс по маркировке (кислородный шланг), а зависимость по давлению и метражу рукава.

Это от 6 до 10 максимум 70 метров.

От 12 мм диаметр это до 100 метров, а 16-й диаметр рукав может быть длиной до 150 метров.

Так же существуют шланги для различного климата и среды использования, но у нас в основном в продаже представлены шланги с маркировкой "У", для умеренного климата от -50° до +70°, чего вполне достаточно.

Что бы выбрать шланг нужно уметь "читать" маркировку которая наносится на сам шланг в наружной стороны (реже это отдельно прикреплёна бирка).

В первую очередь смотрим на ГОСТ,

ГОСТ используется старый с внесёнными изменениями (последние вносились в прошлом году), а именно ГОСТ 9356-75.

Так же должен быть штамп ОТК на шланге, это значит он соответствует стандартам.

Во вторую очередь (после ГОСТа) узнаём информацию связанную с температурным диапазоном при которых используют шланги (рукава).

Есть шланги для умеренного и холодного климата (маркируется буквами "ХЛ", есть для тёплого.

Далее определяемся с классом шланга, их три.

Первый класс рассчитан на давление до 0,63-и МПа (это максимальное рабочее давление), 3-й, от 2-х МПа и выше.

Далее определяемся с диаметром шланга (внутренний и наружный), его длиной.

В этом выборе есть два варианта, зависящие от того, где будете работать резаком, а именно наличие на производстве масла.

Если масла рядом не будет, тогда можно выбирать шланги и подешевле, но в таких помещениях, как станции технического обслуживания автомобилей, производства со станками, смазывающимися маслами и прочие подобные, туда надо брать шланги с повышенной защитой и маслостойкие.

Ещё, чтобы избежать перекручиваний шланга, лучше всего покупать двойной шланг сразу под кислород и пропан, мы использовали такой шланг на СТО по ремонту грузовых автомобилей, оказался достаточно удобным при эксплуатации.

Чтобы выбрать правильно Шланги для кислорода, нужно учитывать, что они имеют внутренний и наружный слои из вулканизированной резины и еще несколько прокладок из льняной или бумажной ткани. Учтите, что Ацетиленовые шланги могут и не иметь тканевой прокладки. Чаще применяются шланги с внутренним диаметром 9 и 12 мм типа «Г» (ГОСТ 8318-57). Бензомаслостойкие шланги отмечают снаружи продольной белой полосой.

Шланги для подвода кислорода допускают рабочее давление до 10ат.

Длина шлангов при работе от баллонов должна быть не менее 8 м. Не стоит брать шланги длиннее 20 м, потому что длинный шланг будет понижать давление газа.