Чтобы более точно ответить на ваш вопрос о том, почему заедает педаль газа, для начала неплохо было бы знать в какой именно момент происходит это заедание: в момент переключения передачи и отпускания педали газа, или педаль газа не сразу срабатывает при надавливании, или заедает в какой-то другой ситуации? Есть ли заедание на холостых оборотах?
Помимо этого надо бы знать Вы с этой проблемой столкнулись у новой машины, или это стало происходить с Вашим добрым, старым авто?
Если это наблюдается у только что купленного автомобиля, то, возможно, имеет место быть заводской брак. Неплохо бы это выяснить, пока автомобиль находится на гарантии и это как раз тот самый гарантийный случай.
Если заедание педали газа стало происходить с автомобилем, на котором Вы давно ездите, то следует, скорее всего, заменить трос, или ослабить его, произвести его смазку, почистить дроссельную заслонку и пружины. Проверьте подвес педали, затяните все крепления как следует.
Еще бывает для того, чтобы сделать легкий ход педали газа - убирают одну из пружин дроссельной заслонки. Этого ни в коем случае делать нельзя, так как в случае выхода из строя одной из пружин, вторая выполняет роль дублирующей. Представьте ситуацию, если обрыв пружины произойдет на полном ходу, а вторую Вы убрали, якобы за ненужностью... последствия страшно представить.
Обращаясь ко всем автолюбителям, хотелось бы сказать, не думайте, что завод-изготовитель будет Вам ни с того , ни с сего ставить лишние не нужные детали в автомобиль. Все разрабатывают и тестируют профессионалы самого высокого класса. И раз поставили они две пружины, значит нужно, чтобы их было именно две!
