Оптимально лучше брать 0,15 и 0,18 миллиметров для выведения тонких линий, а саму окраску проводить уже соплом с 0,4 и 0,6 миллиметров. А вот переходы делать с применением сопла в 0,2 и 0,3 миллиметра.
Короче говоря нужно иметь весь набор, иначе в каком-то случае вам не будет возможности сделать тонкий мазок, а где-то впустую тратить время и насиловать инструмент на нанесения краски на большую площадь.
Вся суть аэрографии на технике это рисунок сделать, как говориться, читаемым. Так как если больше возиться с мелкими деталями, то они не будут заметны во время езды, но если надо похвастаться на стоянке, тогда такие элементы должны присутствовать.