Регулировка клапанов двигателя автомобиля производится на цилиндрах в ВМТ, на такте сжатия, именно в этом случае оба клапана закрыты и зазоры устанавливаются правильно. В зависимости от количества цилиндров, проворачиваем коленвал на (90, 60, 40 градусов) и производим регулировку клапанов в следующем цилиндре в соответствии с порядком раоты цилиндров. Регулировка произволится при верхнеклапанном ГРМ между носком коромысла и торцом клапана, при нижнем раположении, между толкателем и торцом клапана. Зазоры в соответствии с инструкцией по эксплуатации.
