Тормоза и сцепление НА ЛЮБОЙ машине прокачиваю с помощью шланга специально сделанного. Берём шланг с системы (капельницы), соединяем нужной длины. Круглогубцами или ножницами вставленными в конец шланга раздвигаем и быстро вставляем следующий. Соединив нужной длины, в один конец вставляем крючок из трубки, это в бачок. На второй ставим зажим, от системы и резиновый шланг на клапан рабочего цилиндрика. Прокачка так. Резиновый конец на клапан цилиндрика, открываем клапан, крючок в бачок. Сидишь в кабине и качаешь педалью, поглядывая как пузырьки бегут по шлангу. Как воздух кончился, всё закрываешь.