Как подобрать тормозные диски для автомобиля?

Смотря что вам надо подбирать, ведь есть несколько параметров подбора и методов выбора, попробую объяснить весь алгоритм, как я это делал:

1. Если есть номер шасси/кузова, тогда подбираются тормозные диски через соответствующие оригинальные программы, где вы получаете оригинальный номер диска. Сразу же посмотрите оригиналы, желательно фото и если возможно, то техописание, зачем это надо, смотрите ниже.
2. Теперь приступаем к поиску через оригинальный номер на прочие производители. Вот тут и надо знать, чем отличаются диски вашего авто от аналогов, так как как минимум может быть отличие: вентилируемые и не вентилируемые (смотрите фото под текстом). Соответственно вентилитуемые будут дороже, но не стоит сразу хватать те или иные. Если у вас агрессивная езда, либо живёте в гористой местности, то необходимо вообще забыть о не вентилируемых, так как в них диск нагревается быстрее, а охлаждается дольше, соответственно и все параметры торможения ухудшаются.
3. Если же у вас есть только диск, тогда надо снять с него размеры и пробовать подобрать по каталогам запасных частей, чтобы полностью соответствовали тем размерам, которые у вас. Это довольно нудно, но приносит результат.
4. Итак, после того, как вы определились с тем, какой диск вам нужен, следует определиться на каком производителе остановиться. Это самое трудное, так как кроме того, что их очень много из разных стран, основная масса это Китай, Индия и Бразилия. Но также и название производителя уже ни о чём не говорит, так как сам столкнулся, что покупая какой-нибудь Бош, думая, что покупаешь качество, а на самом деле полная халтура. Здесь можно посоветовать вам только отзывы почитать, да советы автослесарей выслушать.

Среди тормозных дисков наиболее распространёнными являются металлические, углепластиковые и керамические диски. Металлические тормозные диски пользуются большим спросом. При их выборе лучше использовать стальные диски, поскольку они не подвергаются коррозии. Углепластиковые тормозные диски имеют очень хорошие фрикционные свойства. В них рабочая температура выше 1000 градусов, но цена на такие диски значительно выше остальных. Керамические тормозные диски имеют небольшой вес, коррозии не подвергаются, но в то же время зимой у них тормозной эффект хуже чем у металлических дисков.