Какой принцип работы и из чего состоит механический пуск (верёвка) бензопилы, бензокосы и др?

Принцип работы стартеров одинаков. Зайти в зацепление в нужный момент, и разъединиться когда двигатель запустился. На рисунке (3) показаны собачки на детали которая крепиться на маховике.

При запуске стартером выступы (1) заходят в зацепление с собачками (3). Как только двигатель запустился, собачки расходятся за счёт центробежной силы. Такую же роль выполняют проволочки на стартере (2). На стартере бензопилы Урал, трубочка с храповиком (4), выдвигаясь заходит в зацепление с маховиком. Происходит запуск. Во всех стартерах есть катушка под тросик (верёвку), внутри катушки пружина. Тянем тросик - пружина натягивается, отпускаем, она затягивает тросик.

Принцип работы ручного стартера очень прост.

Пружина по типу часовой, накручивается на ось, при вытягивании верёвки, пружина сворачивается и создаёт вращающее усилие в обратную сторону вытягиванию, после отпускания пружина возвращает ось в начальное положение попутно наматывая на барабан верёвку.

Зацеп происходит стартера за вал двигателя происходит специальными подпружиненными усиками эксцентриками, которые как крючки могут зацепляться за пазы только в одном направлении.

При пуске двигателя стартер проворачивает вал двигателя, до тех пор, пока он не заведётся, после этого вал двигателя начинает вращаться и усики стартера выходят из зацепления, по принципу обгонной муфты.

Существуют так же более, сложные варианты исполнения стартеров для бензопилы.

С функцией лёгкий старт, в них муфта с усиками зацепа соединена с барабаном и осью стартера, через дополнительную пружину.

Таким образом, верёвка и рука человека не связана напрямую с валом двигателя бензопилы, а при пуске, человек просто вытягивает верёвку, равномерно сжимая пружину, а уже пружина раскручивает вал двигателя.

Результатом такого усовершенствования, является равномерная нагрузка без рывков и на стартер и на верёвку и конечно же на руки человека!

вот схема такого стартера, с лёгким пуском.