Надо ли промывать систему охлаждения авто при замене тосола, если да, то как и чем?

Question

0

Хотим сами тосол поменять, не знаем нужна ли промывка, или просто слили один, залили другой.

тэги: замена, как, надо ли, промывка, тосол, чем

категория: Ремонт в быту > Ремонт автомобилей

ответить

комментировать

в избранное

2 ответа:

старые выше

новые выше

по рейтингу

1

Ким Чен Ын [773K]

7 лет назад

В принципе промывка системы охлаждения автомобиля при замене тосола, не обязательный процесс.

Многое зависит от того как давно в последний раз меняли тосол и в каком он состоянии.

Откройте крышку расширительного бачка и посмотрите на жидкость внутри него, если это нечто мутное не понятного цвета, то лучше промыть.

Промывать можно специальными жидкостями для промывки системы охлаждения,

можно обычной водой, это более дешёвый вариант.

Подставьте под автомобиль тазик (или другую подходящую ёмкость).

Слейте старый тосол (на не горячем двигателе это делается) открутив пробки и на радиаторе и на блоке, пробка расширительного бачка так же снимается.

Далее залейте воду, или промывочную жидкость (закрутив пробки) заведите двигатель, он чуть поработает.

Слей те опять воду и так несколько раз пока вода (или жидкость для промывки) не будет чистой.

Только после этого заливайте новый тосол, сколько тосола, тут уже смотрите по автомобилю у ВАЗов, это в районе 10-и литров (чуть меньше).

комментировать

в избранное ссылка отблагодарить

Знаете ответ?

score 2 · Accepted Answer

Если меняете тосол одной и той-же марки и того-же производителя, и старый тосол, когда Вы его сливали, был не сильно грязным, то можно лить новый без опаски и без промывки.

Но в самой промывке нет ничего сложного, можно (опять таки в зависимости от цвета и состояния того, что вы слили до этого), промыть систему обычной проточной водой:

Залили обычную воду, запустили двигатель, покрутили его минуты 3, слили, повторили при необходимости.

Или если сливаемый старый тосол был со шлаком и непонятным мусором, то можно сделать "промывочный" раствор из обычной воды и лимонной кислоты из расчета 10г лимонки на 1 литр воды. Дальше как обычно - заливаете данный раствор в радиатор, крутите двигателем минут 5-10, сливаете и промываете обычной водой (желательно пару раз).

Т.е. ничего сверх естественного в данном процессе нет, единственное о чем хотел бы предупредить - о возможной воздушной пробке, которая может появиться при заливке нового тосола. Но если с помпой все ок, то воздух она прокачает и он выйдет через расширительный бачек.

После того как залили новый тосол - прокатитесь на авто километров 5-10 и проверьте уровень ОЖ в расширительном бачке, и долейте по необходимости.

Email:
Пароль:
Введите контрольное число с картинки:

	забыли пароль?

Имя:
Email:
Пароль:
	Подтверждаю согласие с Политикой конфиденциальности