Смотря какие морозы?
Сибирские?
Уральские?
Краснодарские?
Московские?
Начнем с аккумулятора, для каждого региона плотность электролита возможна своя, потому что от плотности электролита зависит температура его замерзания, и в зависимости от этого значения может замерзнуть при самых высоких температурах близких даже к нулю до -65 градус Цельсия. Поэтому необходимо следить за плотностью электролита.
Временами необходимо проверять напряжение разомкнутой цепи просто измерив его.
Чем ниже температура тем будет значение напряжения от 100 процентного заряда.
При том постоянно проверяйте напряжение разомкнутой цепи. И по таблице в зависимости своего региона установите свое значение.
Следите за стеклоомывающей жидкостью. Его температура замерзания самая низкая -30 градус Цельсия. Но вроде так должно быть, а на практике может быть и другое.
Либо его необходимо сливать в зависимости от региона, либо прогревать временами у автомобиля подкопотное пространство. Если стеклоомыватель все же замерзла прогрейте авто и слейте и залейте новое стеклоомывающее средство.
Шины при минусовых температурах медленно но сдуваются, тоже необходимо перед выездом проверять.
Автомобиль купили не для простоя - эксплуатируйте постоянно, дольше прослужит!
